Болт М6х1.0х14 ВАЗ-2101 картера масляного (кл.проч. 8.8) ТТМ

Диаметр резьбы - М6L (длина) - 14 S - 10 Класс прочности -8,8 Использована информация: ОАО "АВТОНОРМАЛЬ" Статьи о товаре Двигатель ВАЗ-21213: горячее «сердце» внедорожников «Нива» Еще в 1994 году был разработан двигатель ВАЗ-21213, занявший место под капотом старых и новых модификаций внедорожника «Нива». С тех пор мотор претерпел несколько модернизаций и все еще находит широкое применение. Об этом двигателе, его особенностях, устройстве и обслуживании читайте в данной статье. в; 34 — поршень; 35 — держатель заднего сальника; 36 — задний сальник коленчатого вала; 37 — упорное полукольцо коленчатого вала; 38 — крышка коренного подшипника; 39 — маховик; 40 — блок цилиндров; 41 — крышка картера сцепления; 42 — поддон картера. Принципиально конструкция двигателя 21213 аналогична конструкции других двигателей ВАЗ «Классика», но имеет ряд конструктивных отличий. В частности, этот мотор стал первым в «классическом» модельном ряду, получившим цилиндры диаметром 82 мм — до этого, начиная с «Копейки», все двигатели имели цилиндры диаметром 76 и 79 мм. Это позволило увеличить рабочий объем, но для сохранения габаритов двигателя пришлось пойти на некоторые компромиссы, о которых скажем чуть ниже. Основу двигателя составляет цельнолитой чугунный (из низколегированного чугуна) блок цилиндров 21213-1002011, за его основу взят блок «классических» моторов ВАЗ, в котор КАМАЗ-5410: долгожитель, не теряющий позиций Седельные тягачи — основное после железной дороги средство транспортировки грузов на большие и малые расстояния. Заметное место на дорогах России и стран ближнего зарубежья занимают тягачи КАМАЗ-5410 — эти уже далеко не новые машины ежедневно оправдывают проявленное к ним доверие, и, безусловно, заслуживают отдельной статьи на нашем сайте. рованной, для совместной работы со специализированными полуприцепами, оснащенными разнообразными гидравлическими механизмами. Также выпускались «тропическая» и «северная» модификации, приспособленные для работы в жарком и холодном климате соответственно. Недостатки КАМАЗ-5410 Идеальных машин не бывает, поэтому и у КАМАЗовского тягача есть недостатки, главный из которых — общая ненадежность узлов, механизмов и сборки автомобиля в целом. Хотя справедливости ради нужно сказать, что очень часто поломки происходят не из-за проблем со сборкой, а со слишком активной эксплуатацией. Автомобили КАМАЗ-5410 очень редко простаивают в гаражах — они почти всегда на дороге, выполняют возложенные на них обязанности. Благодаря широкому распространению тягача, а также тому факту, что почти все детали грузовиков из Набережных Челнов унифицированы, найти и купить запчасти на КАМАЗ-5410 (впрочем, как и на другие модели) — задача несложная и требующая минимальных затра Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Кузов / Задок кузова ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Кузов / Дверь передняя ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Кузов / Дверь задняя ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Двигатель / Система питания ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Двигатель / Система питания ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Двигатель / Система питания ВАЗ ВАЗ-2101 Болт М6х14 Механизмы управления / Тормоза ВАЗ ВАЗ-2102 Болт М6х14 Кузов / Задок кузова ВАЗ ВАЗ-2102 Болт М6х14 Кузов / Дверь передняя Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.